Erros na engenharia: Conheça o caso do colapso das passarelas suspensas do Hotel Hyatt Regency
Conteúdo técnico
Em julho de 1980, o The Hyatt Regency Hotel abriu suas portas em Cidade de Kansas, MO. Foi em 17 de julho de 1981, mais de 1.600 foliões se reuniram para um evento de dança. Os dançarinos se aglomeraram no átrio enquanto dezenas de pessoas assistiam nas passarelas suspensas por uma mesma barra roscada. De repente ocorreu o desabamento de duas das três passarelas, colidindo uma sobre a outra, resultando em 114 mortes e mais de 200 feridos. Na época, foi o colapso estrutural mais mortal da América.
Destroços das passarelas e fachada do Hotel Hyatt Regency
Fonte: ALRM (2022)
Após investigações, ficou evidenciado uma falha estrutural, na qual uma modificação nas armações de aço das passarelas alterou o peso pretendido nas passarelas. Durante a construção, as barras que deveriam ir continuamente do teto até a passarela inferior, foram cortadas ao meio. Isso foi feito para evitar a necessidade de se rosquear as porcas que sustentariam a passarela superior por mais de 6 m de barra, facilitando a sua instalação.
A mudança no projeto dobrou a carga na conexão entre a viga de suporte da passarela do quarto andar e os tirantes, aumentando o esforço gerado pela passarela do segundo andar, fazendo com o que essa conexão falhasse.
Modelo modificado e original
Fonte: OTMZA (2020)
“As varas foram encaixadas apenas nas extremidades”, afirma o engenheiro americano Henry Petroski, professor da Universidade Duke. A mudança no desenho original indicava que o esforço na passarela do 4º andar seria maior, e era apenas uma questão de tempo para que o acidente acontecesse.
A empresa de engenharia que aprovou a mudança foi condenada e os engenheiros envolvidos perderam sua licença. O chefe da equipe que cometeu o erro, Jack D. Gillum, está aposentado e dá palestras sobre segurança em edificações.
Algumas possíveis soluções que poderiam evitar esse desastre seriam:
• Realização de ensaios laboratoriais para determinar a carga de ruptura das conexões das vigas;
• Fiscalização dos projetos, tanto o original quanto o modificado;
• Contratação de profissionais habilitados para acompanhar a execução da obra;
• Fiscalização da obra.
A realização de passarelas suspensas após a queda das passarelas do Hotel Hyatt Regency não são mais a mesmas, esse tipo de projeto requer muito estudo para saber se a carga estimada é suportada pela estrutura.
Hoje em dia existem softwares que conseguem realizar análises estruturais utilizando o Método dos Elementos Finitos que verificam as tensões e deformações em pequenas geometrias que somadas representarão uma forma aproximada da geometria original.
Simulação em elementos finitos do caso modificado e original e real estado após colapso
Fonte: OTMZA (2020) adaptado pela autora (2022)
Léa Santos Teixeira
Publicado em: 03/11/2022 às 18:00h
Referências:
https://www.otmza.com.br/author/felipe-arbogast/, https://www.engenheirodavidtesta.com.br/licoes-hyatt-regency e https://www.alrm.pt/1981-hyatt-regency-walkway-collapse
